|
|
Línia 1: |
Línia 1: |
| [[Categoria:Turismo]] | | [[Categoria:Turismo]] |
| Possible viatge estiu 2009, però al final anem a les [[Illes britàniques]]. Si el recuperem per un altre any, podriem canviar NYC per oest Canadà i/o [http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ca&geocode=&q=from:LAS+to:tuweep+to:kanab,ut+to:jackson,wy+to:DEN&mrt=all&sll=39.791655,-109.885254&sspn=12.485943,19.775391&ie=UTF8&ll=39.842286,-109.929199&spn=12.476821,19.775391&z=6 oest USA] (sobretot Grand Teton però pensar Utah, The Wave, Tuweep, Yosemite, etc.), de totes les maneres són 7 vols perdent entre 4 i 6 dies. Contant que Alaska serien mínim 12 i Hawaii 8 (compte que el vol entre els dos ha de ser dv o ds), i que en total podriem estar 37 dies, quedarien com a molt uns 12 dies per la resta. Per cert, els vols semblen millor a DEN que a SLC (amb BA), però s'hauria de comprovar ('''veure [http://www.skyscanner.net/ skyscanner]!!!''', on surt per exemple que [http://www.condor.com Condor] vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o [http://www.airtransat.es/es/index.aspx Air Transat] directe de BCN a YVR). Opcions: | | Possible viatge estiu 2010, a pensar si el combinem amb altres llocs (s'han de contar 4-6 dies de vols, 12 Alaska i 8 Hawaii, així que com a molt quedarien 10-12 dies ''lliures''): |
| *Complet:
| | *Oest Canadà: Hauria de ser abans d'Alaska, arribant a Calgary i marxant des de Vancouver (és l'únic lloc des d'on hi ha vols directes) |
| **BCN-YYC, YVR-ANC, ANC-HNL, HNL-LAS (seria molt millor SLC o DEN, però seria fent una escala o pagant 3 cops més) i DEN-BCN
| | *Oest USA: Arribant a Las Vegas des de Hawaii es podrien visitar diversos llocs des de Springdale (Tuweep agafant [http://www.enterprise.com/car_rental/home.do Pickup Truck] per dos dies, The Wave i Zion, per exemple); pensar si volem anar (o si val la pena) a Grand Teton-Yellowstone o a Yosemite-Death Valley. La tornada amb BA sembla millor des de Denver que des de Las Vegas o SLC |
| **BCN-DEN, SEA-ANC (Hertz permetria tornar cotxe a Canadà però caríssim!), ANC-HNL, HNL-BCN
| | *Fer les dues coses una darrera l'altra és complicat perquè el cotxe no es pot agafar a un país i tornar a l'altre, i s'haurien de fer ''invents estranys'' |
| **BCN-ANC, ANC-HNL, HNL-SEA, DEN-BCN
| |
| **BCN-YYC, YYC-SLC, LAS-HNL, HNL-ANC, ANC-BCN
| |
| *USA sense Canadà: | |
| **BCN-ANC, ANC-HNL, HNL-LAS i DEN-BCN
| |
| **BCN-LAS, DEN-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
| |
| *Canadà sense USA: BCN-YYC, YVR-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
| |
| *Només Alaska i Hawaii: BCN-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
| |
|
| |
|
| =Ruta= | | =Ruta= |
|
| |
|
| Sobre el repartiment, Alaska té el problema que hem de marxar-ne un dv o un ds pel tema vols, la resta és més mòbil: | | Sobre el repartiment, la única restricció és que els vols directes entre Alaska i Hawaii són només divendres i dissabte |
| | |
| {| class="wikitable"
| |
| |-
| |
| |'''Durada'''
| |
| |'''5 sets (37d)'''
| |
| |'''4 sets (30d)'''
| |
| |-
| |
| |'''Laborables'''
| |
| |'''23d'''
| |
| |'''19d'''
| |
| |-
| |
| |Dia 1 (ds 22-8)
| |
| |Vol BCN-ANC
| |
| |Vol BCN-ANC
| |
| |-
| |
| |Dia 2 (dg 23-8)
| |
| |rowspan=13|Alaska (13 dies)
| |
| |rowspan=12|Alaska (12 dies)
| |
| |-
| |
| |Dia 3 (dl 24-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 4 (dm 25-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 5 (dx 26-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 6 (dj 27-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 7 (dv 28-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 8 (ds 29-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 9 (dg 30-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 10 (dl 31-8)
| |
| |-
| |
| |Dia 11 (dm 1-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 12 (dx 2-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 13 (dj 3-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 14 (dv 4-9)
| |
| |Vol ANC-HNL
| |
| |-
| |
| |Dia 15 (ds 5-9)
| |
| |Vol ANC-HNL
| |
| |rowspan=7|Hawaii (7 dies)
| |
| |-
| |
| |Dia 16 (dg 6-9)
| |
| |rowspan=9|Hawaii (9 dies)
| |
| |-
| |
| |Dia 17 (dl 7-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 18 (dm 8-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 19 (dx 9-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 20 (dj 10-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 21 (dv 11-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 22 (ds 12-9)
| |
| |Vol HNL-NYC
| |
| |-
| |
| |Dia 23 (dg 13-9)
| |
| |rowspan=6|NYC (6 dies)
| |
| |-
| |
| |Dia 24 (dl 14-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 25 (dm 15-9)
| |
| |Vol HNL-NYC
| |
| |-
| |
| |Dia 26 (dx 16-9)
| |
| |rowspan=7|NYC (7 dies)
| |
| |-
| |
| |Dia 27 (dj 17-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 28 (dv 18-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 29 (ds 19-9)
| |
| |Vol NYC-BCN
| |
| |-
| |
| |Dia 30 (dg 20-9)
| |
| |Arribada BCN
| |
| |-
| |
| |Dia 31 (dl 21-9)
| |
| |rowspan=7|Treballar?
| |
| |-
| |
| |Dia 32 (dm 22-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 33 (dx 23-9)
| |
| |Vol NYC-BCN
| |
| |-
| |
| |Dia 34 (dj 24-9)
| |
| |Arribada BCN
| |
| |-
| |
| |Dia 35 (dv 25-9)
| |
| |rowspan=3|Descansar :)
| |
| |-
| |
| |Dia 36 (ds 26-9)
| |
| |-
| |
| |Dia 37 (dg 27-9)
| |
| |}
| |
|
| |
|
| =Vols= | | =Vols= |
|
| |
|
| *BCN-ANC (LHR i SEA) i NYC-BCN (LHR): Aprox 800€. Veure guia abans de decidir, hi ha l'opció de volar a Juneau per veure la part del sud! Seria estar 6 dies més a Alaska, o marxar entre setmana per no tenir aquesta obligació... | | *Lo típic és BA, però veure abans [http://www.skyscanner.net/ '''skyscanner'''], on surt per exemple que [http://www.condor.com Condor] vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o [http://www.airtransat.es/es/index.aspx Air Transat] directe de BCN a YVR |
| *ANC-HNL (nonstop, només dv i ds) i HNL-NYC (nonstop): Aprox 600€
| |
| *[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Interns Hawaii]: Aprox 50€ per vol (veure [http://www.attitudetravel.com/hawaii/lowcostairlines/ ''low cost''] entre illes però també al continent!'') | | *[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Interns Hawaii]: Aprox 50€ per vol (veure [http://www.attitudetravel.com/hawaii/lowcostairlines/ ''low cost''] entre illes però també al continent!'') |
|
| |
|
| =Cotxe= | | =Cotxe= |
|
| |
|
| *Alaska: Aprox 600€ | | *Alaska: |
| *Hawaii: | | *Hawaii: |
|
| |
|
Línia 166: |
Línia 55: |
| *Molokai: ? | | *Molokai: ? |
| *Lanai: ? | | *Lanai: ? |
|
| |
| =NYC=
| |
|
| |
| Veure [[NYC|viatge 2008]]
| |