Alaska - Hawaii: diferència entre les revisions

De wikiTraba
Salta a la navegació Salta a la cerca
Línia 132: Línia 132:
'''No''' aniriem a:
'''No''' aniriem a:
*Del nord de Fairbanks surt [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Dalton Highway] cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Wikitravel] cita algunes companyies que ofereixen ''tours''
*Del nord de Fairbanks surt [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Dalton Highway] cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Wikitravel] cita algunes companyies que ofereixen ''tours''
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Inside_Passage Inside Passage] i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques): Venint de Canadà hi ha [http://www.dot.state.ak.us/amhs/routes.shtml ferry per Inside Passage] des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/schedules/Summer09/SE_S09.pdf directe] només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SETariffs.pdf costa] 160 USD per persona (i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SECabinTariffs.pdf cabina?]). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies. Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre [http://www.bcferries.com/schedules/inside/ ferry] de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Inside_Passage Inside Passage] i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
*Per tant el més realista si volguessim repetir Canadà seria afagar després un vol directe YVR-ANC (11:30h.), des de YYC no n'hi ha
**Venint de Canadà hi ha [http://www.dot.state.ak.us/amhs/routes.shtml ferry per Inside Passage] des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/schedules/Summer09/SE_S09.pdf directe] només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SETariffs.pdf costa] 160 USD per persona (i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SECabinTariffs.pdf cabina?]). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.  
**Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre [http://www.bcferries.com/schedules/inside/ ferry] de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
**Per tant el més realista si volguessim repetir Canadà seria afagar després un vol directe YVR-ANC (11:30h.), des de YYC no n'hi ha
*Hi ha un llibre famós ([http://milepost.com/ The Milepost]) editat cada any amb les carreteres d'Alaska i les que hi arriben des de Canadà (Alaska Highway des de BC, Yukon, etc.). Crec que cap companyia deixa llogar a lower 48 i tornar a alaska! I encara menys llogar a canadà, clar...
*Hi ha un llibre famós ([http://milepost.com/ The Milepost]) editat cada any amb les carreteres d'Alaska i les que hi arriben des de Canadà (Alaska Highway des de BC, Yukon, etc.). Crec que cap companyia deixa llogar a lower 48 i tornar a alaska! I encara menys llogar a canadà, clar...



Revisió del 12:13, 4 gen 2009

Ruta

Sobre el repartiment, Alaska té el problema que hem de marxar-ne un dv o un ds pel tema vols, la resta és més mòbil:

Durada 5 sets (37d) 4 sets (30d)
Laborables 23d 19d
Dia 1 (ds 22-8) Vol BCN-ANC Vol BCN-ANC
Dia 2 (dg 23-8) Alaska (13 dies) Alaska (12 dies)
Dia 3 (dl 24-8)
Dia 4 (dm 25-8)
Dia 5 (dx 26-8)
Dia 6 (dj 27-8)
Dia 7 (dv 28-8)
Dia 8 (ds 29-8)
Dia 9 (dg 30-8)
Dia 10 (dl 31-8)
Dia 11 (dm 1-9)
Dia 12 (dx 2-9)
Dia 13 (dj 3-9)
Dia 14 (dv 4-9) Vol ANC-HNL
Dia 15 (ds 5-9) Vol ANC-HNL Hawaii (8 dies)
Dia 16 (dg 6-9) Hawaii (9 dies)
Dia 17 (dl 7-9)
Dia 18 (dm 8-9)
Dia 19 (dx 9-9)
Dia 20 (dj 10-9)
Dia 21 (dv 11-9)
Dia 22 (ds 12-9)
Dia 23 (dg 13-9) Vol HNL-NYC
Dia 24 (dl 14-9) NYC (5 dies)
Dia 25 (dm 15-9) Vol HNL-NYC
Dia 26 (dx 16-9) NYC (7 dies)
Dia 27 (dj 17-9)
Dia 28 (dv 18-9)
Dia 29 (ds 19-9) Vol NYC-BCN
Dia 30 (dg 20-9) Arribada BCN
Dia 31 (dl 21-9) Treballar?
Dia 32 (dm 22-9)
Dia 33 (dx 23-9) Vol NYC-BCN
Dia 34 (dj 24-9) Arribada BCN
Dia 35 (dv 25-9) Descansar :)
Dia 36 (ds 26-9)
Dia 37 (dg 27-9)

Vols

  • BCN-ANC (LHR i SEA) i NYC-BCN (LHR): Aprox 800€
  • ANC-HNL (nonstop, només dv i ds) i HNL-NYC (nonstop): Aprox 600€
  • Interns Hawaii: Aprox 50€ per vol

Cotxe

  • Alaska: Aprox 500€
  • Hawaii:

Alaska

En aquest post hi ha molta info. El recorregut podria ser:

  • Anchorage
  • Península Kenai, barquito, etc.
  • Denali NP (reservar hotel i shuttle!)
  • Fairbanks per les aurores boreals, tot i que mala pinta que en veiem cap (hi anem massa "aviat": massa llum i poca activitat). La millor època per veure-les i fotografiar-les és març-abril i setembre-octubre, sempre que no hi hagi núvols, lluna, etc. També es pot anar més al nord:
  • Valdez i barquito a Columbia Glacier
  • Anchorage

No aniriem a:

  • Del nord de Fairbanks surt Dalton Highway cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A Wikitravel cita algunes companyies que ofereixen tours
  • Inside Passage i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
    • Venint de Canadà hi ha ferry per Inside Passage des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que directe només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i costa 160 USD per persona (i cabina?). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.
    • Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre ferry de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
    • Per tant el més realista si volguessim repetir Canadà seria afagar després un vol directe YVR-ANC (11:30h.), des de YYC no n'hi ha
  • Hi ha un llibre famós (The Milepost) editat cada any amb les carreteres d'Alaska i les que hi arriben des de Canadà (Alaska Highway des de BC, Yukon, etc.). Crec que cap companyia deixa llogar a lower 48 i tornar a alaska! I encara menys llogar a canadà, clar...

Hawaii

Wikitravel!

Allotjament és bastant comú llogar condos, que són cases o apartaments particulars

De les 8 illes grans, només 6 estan obertes al turisme:

  • Oahu: Honolulu, platges i una mica de mandra, però és on arriben la majoria de vols des de mainland (tot i que alguns tb a Maui, mirar!)
  • Maui: Volcans, platges, carretera xula, Haleakala NP... bona pinta!
  • Hawaii (Big Island): Hawaii Volcanoes NP
  • Kauai: ?
  • Molokai: ?
  • Lanai: ?

NYC

Veure viatge 2008