Alaska - Hawaii: diferència entre les revisions

De wikiTraba
Salta a la navegació Salta a la cerca
m (Alaska - Hawaii - NYC s'ha reanomenat com Alaska - Hawaii)
Cap resum de modificació
Línia 1: Línia 1:
[[Categoria:Turismo]]
[[Categoria:Turismo]]
Possible viatge estiu 2009, però al final anem a les [[Illes britàniques]]. Si el recuperem per un altre any, podriem canviar NYC per oest Canadà i/o [http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ca&geocode=&q=from:LAS+to:tuweep+to:kanab,ut+to:jackson,wy+to:DEN&mrt=all&sll=39.791655,-109.885254&sspn=12.485943,19.775391&ie=UTF8&ll=39.842286,-109.929199&spn=12.476821,19.775391&z=6 oest USA] (sobretot Grand Teton però pensar Utah, The Wave, Tuweep, Yosemite, etc.), de totes les maneres són 7 vols perdent entre 4 i 6 dies. Contant que Alaska serien mínim 12 i Hawaii 8 (compte que el vol entre els dos ha de ser dv o ds), i que en total podriem estar 37 dies, quedarien com a molt uns 12 dies per la resta. Per cert, els vols semblen millor a DEN que a SLC (amb BA), però s'hauria de comprovar ('''veure [http://www.skyscanner.net/ skyscanner]!!!''', on surt per exemple que [http://www.condor.com Condor] vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o [http://www.airtransat.es/es/index.aspx Air Transat] directe de BCN a YVR). Opcions:
Possible viatge estiu 2010, a pensar si el combinem amb altres llocs (s'han de contar 4-6 dies de vols, 12 Alaska i 8 Hawaii, així que com a molt quedarien 10-12 dies ''lliures''):
*Complet:
*Oest Canadà: Hauria de ser abans d'Alaska, arribant a Calgary i marxant des de Vancouver (és l'únic lloc des d'on hi ha vols directes)
**BCN-YYC, YVR-ANC, ANC-HNL, HNL-LAS (seria molt millor SLC o DEN, però seria fent una escala o pagant 3 cops més) i DEN-BCN
*Oest USA: Arribant a Las Vegas des de Hawaii es podrien visitar diversos llocs des de Springdale (Tuweep agafant [http://www.enterprise.com/car_rental/home.do Pickup Truck] per dos dies, The Wave i Zion, per exemple); pensar si volem anar (o si val la pena) a Grand Teton-Yellowstone o a Yosemite-Death Valley. La tornada amb BA sembla millor des de Denver que des de Las Vegas o SLC
**BCN-DEN, SEA-ANC (Hertz permetria tornar cotxe a Canadà però caríssim!), ANC-HNL, HNL-BCN
*Fer les dues coses una darrera l'altra és complicat perquè el cotxe no es pot agafar a un país i tornar a l'altre, i s'haurien de fer ''invents estranys''
**BCN-ANC, ANC-HNL, HNL-SEA, DEN-BCN
**BCN-YYC, YYC-SLC, LAS-HNL, HNL-ANC, ANC-BCN
*USA sense Canadà:
**BCN-ANC, ANC-HNL, HNL-LAS i DEN-BCN
**BCN-LAS, DEN-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
*Canadà sense USA: BCN-YYC, YVR-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
*Només Alaska i Hawaii: BCN-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN


=Ruta=
=Ruta=


Sobre el repartiment, Alaska té el problema que hem de marxar-ne un dv o un ds pel tema vols, la resta és més mòbil:
Sobre el repartiment, la única restricció és que els vols directes entre Alaska i Hawaii són només divendres i dissabte
 
{| class="wikitable"
|-
|'''Durada'''
|'''5 sets (37d)'''
|'''4 sets (30d)'''
|-
|'''Laborables'''
|'''23d'''
|'''19d'''
|-
|Dia 1 (ds 22-8)
|Vol BCN-ANC
|Vol BCN-ANC
|-
|Dia 2 (dg 23-8)
|rowspan=13|Alaska (13 dies)
|rowspan=12|Alaska (12 dies)
|-
|Dia 3 (dl 24-8)
|-
|Dia 4 (dm 25-8)
|-
|Dia 5 (dx 26-8)
|-
|Dia 6 (dj 27-8)
|-
|Dia 7 (dv 28-8)
|-
|Dia 8 (ds 29-8)
|-
|Dia 9 (dg 30-8)
|-
|Dia 10 (dl 31-8)
|-
|Dia 11 (dm 1-9)
|-
|Dia 12 (dx 2-9)
|-
|Dia 13 (dj 3-9)
|-
|Dia 14 (dv 4-9)
|Vol ANC-HNL
|-
|Dia 15 (ds 5-9)
|Vol ANC-HNL
|rowspan=7|Hawaii (7 dies)
|-
|Dia 16 (dg 6-9)
|rowspan=9|Hawaii (9 dies)
|-
|Dia 17 (dl 7-9)
|-
|Dia 18 (dm 8-9)
|-
|Dia 19 (dx 9-9)
|-
|Dia 20 (dj 10-9)
|-
|Dia 21 (dv 11-9)
|-
|Dia 22 (ds 12-9)
|Vol HNL-NYC
|-
|Dia 23 (dg 13-9)
|rowspan=6|NYC (6 dies)
|-
|Dia 24 (dl 14-9)
|-
|Dia 25 (dm 15-9)
|Vol HNL-NYC
|-
|Dia 26 (dx 16-9)
|rowspan=7|NYC (7 dies)
|-
|Dia 27 (dj 17-9)
|-
|Dia 28 (dv 18-9)
|-
|Dia 29 (ds 19-9)
|Vol NYC-BCN
|-
|Dia 30 (dg 20-9)
|Arribada BCN
|-
|Dia 31 (dl 21-9)
|rowspan=7|Treballar?
|-
|Dia 32 (dm 22-9)
|-
|Dia 33 (dx 23-9)
|Vol NYC-BCN
|-
|Dia 34 (dj 24-9)
|Arribada BCN
|-
|Dia 35 (dv 25-9)
|rowspan=3|Descansar :)
|-
|Dia 36 (ds 26-9)
|-
|Dia 37 (dg 27-9)
|}


=Vols=
=Vols=


*BCN-ANC (LHR i SEA) i NYC-BCN (LHR): Aprox 800€. Veure guia abans de decidir, hi ha l'opció de volar a Juneau per veure la part del sud! Seria estar 6 dies més a Alaska, o marxar entre setmana per no tenir aquesta obligació...
*Lo típic és BA, però veure abans [http://www.skyscanner.net/ '''skyscanner'''], on surt per exemple que [http://www.condor.com Condor] vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o [http://www.airtransat.es/es/index.aspx Air Transat] directe de BCN a YVR
*ANC-HNL (nonstop, només dv i ds) i HNL-NYC (nonstop): Aprox 600€
*[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Interns Hawaii]: Aprox 50€ per vol (veure [http://www.attitudetravel.com/hawaii/lowcostairlines/ ''low cost''] entre illes però també al continent!'')
*[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Interns Hawaii]: Aprox 50€ per vol (veure [http://www.attitudetravel.com/hawaii/lowcostairlines/ ''low cost''] entre illes però també al continent!'')


=Cotxe=
=Cotxe=


*Alaska: Aprox 600€
*Alaska:
*Hawaii:
*Hawaii:


Línia 166: Línia 55:
*Molokai: ?
*Molokai: ?
*Lanai: ?
*Lanai: ?
=NYC=
Veure [[NYC|viatge 2008]]

Revisió del 19:23, 3 maig 2009

Possible viatge estiu 2010, a pensar si el combinem amb altres llocs (s'han de contar 4-6 dies de vols, 12 Alaska i 8 Hawaii, així que com a molt quedarien 10-12 dies lliures):

  • Oest Canadà: Hauria de ser abans d'Alaska, arribant a Calgary i marxant des de Vancouver (és l'únic lloc des d'on hi ha vols directes)
  • Oest USA: Arribant a Las Vegas des de Hawaii es podrien visitar diversos llocs des de Springdale (Tuweep agafant Pickup Truck per dos dies, The Wave i Zion, per exemple); pensar si volem anar (o si val la pena) a Grand Teton-Yellowstone o a Yosemite-Death Valley. La tornada amb BA sembla millor des de Denver que des de Las Vegas o SLC
  • Fer les dues coses una darrera l'altra és complicat perquè el cotxe no es pot agafar a un país i tornar a l'altre, i s'haurien de fer invents estranys

Ruta

Sobre el repartiment, la única restricció és que els vols directes entre Alaska i Hawaii són només divendres i dissabte

Vols

  • Lo típic és BA, però veure abans skyscanner, on surt per exemple que Condor vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o Air Transat directe de BCN a YVR
  • Interns Hawaii: Aprox 50€ per vol (veure low cost entre illes però també al continent!)

Cotxe

  • Alaska:
  • Hawaii:

Alaska

En aquest post hi ha molta info. I hi ha un llibre famós (The Milepost) editat cada any amb les carreteres d'Alaska i les que hi arriben des de Canadà (Alaska Highway des de BC, Yukon, etc.).

El recorregut podria ser:

  • Anchorage
  • Península Kenai, barquito, etc.
  • Denali NP (reservar hotel i shuttle!)
  • Fairbanks per les aurores boreals, tot i que mala pinta que en veiem cap (hi anem massa "aviat": massa llum i poca activitat). La millor època per veure-les i fotografiar-les és març-abril i setembre-octubre, sempre que no hi hagi núvols, lluna, etc. També es pot anar més al nord:
  • Valdez i barquito a Columbia Glacier
  • Anchorage

No aniriem a:

  • Del nord de Fairbanks surt Dalton Highway cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A Wikitravel cita algunes companyies que ofereixen tours
  • Inside Passage i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
    • Una opció seria volar directament a Juneau, i d'allà agafar The Glacier Bay Ferry fins el parc. Després, clar, s'hauria de volar a Anchorage (o agafar ferry que diu per aquí sota i després cotxe...)
    • Venint de Canadà hi ha ferry per Inside Passage des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que directe només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i costa 160 USD per persona (i cabina?). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.
    • Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre ferry de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
    • Crec que cap companyia deixa llogar a lower 48 i tornar a alaska! I encara menys llogar a canadà, clar...
    • Vist lo vist, el més realista si volguessim repetir Canadà seria agafar després un vol directe YVR-ANC (11:30h.), des de YYC no n'hi ha

Hawaii

Wikitravel i foro

Allotjament és bastant comú llogar condos, que són cases o apartaments particulars

De les 8 illes grans, només 6 estan obertes al turisme:

  • Oahu: Honolulu, platges i una mica de mandra, però és on arriben la majoria de vols des de mainland (tot i que alguns tb a Maui, mirar!)
  • Maui: Volcans, platges, carretera xula, Haleakala NP... bona pinta!
  • Hawaii (Big Island): Hawaii Volcanoes NP
  • Kauai: ?
  • Molokai: ?
  • Lanai: ?