Alaska - Hawaii: diferència entre les revisions

De wikiTraba
Salta a la navegació Salta a la cerca
Cap resum de modificació
 
(79 revisions intermèdies per 2 usuaris que no es mostren)
Línia 1: Línia 1:
[[Categoria:Turismo]]
[[Categoria:Turismo]] [[Coord::{{Coord|q797}}| ]] [[Fet::n| ]] [[Coord::{{Coord|q782}}| ]]
Possible viatge estiu 2010, a pensar si el combinem amb altres llocs (s'han de contar 4-6 dies de vols, 12 Alaska i 8 Hawaii, així que com a molt quedarien 10-12 dies ''lliures''):
*Oest Canadà: El més lògic seria abans d'Alaska, arribant a Calgary i marxant des de Vancouver (és l'únic lloc des d'on hi ha vols directes, però sempre es podria fer escala sortint de Calgary per estalviar-se kilometres i diners de cotxe). Podriem tornar a Field i provar d'anar per exemple a aquell lloc de Yoho on només s'hi arribava en bus, etc.
*Oest USA: El més lògic seria després de Hawaii, arribant a Las Vegas (o més a la costa depenent d'on volguem anar, o inclús a SLC o Denver però ja seria fent escala o pagant bastant més) i marxant des de Denver, Phoenix, Los Angeles o San Francisco (directes amb BA, no com Las Vegas o SLC). Des d'Springdale es podrien visitar diversos llocs com Tuweep (agafant allà mateix [http://www.enterprise.com/car_rental/home.do Pickup Truck] per dos dies), The Wave o Zion, per exemple; i després s'hauria de pensar si volem fer algo per Grand Canyon (baixar caminant al riu, ''rafting'', etc.) o si volem anar a Grand Teton-Yellowstone, a Yosemite-Death Valley o a Colorado (si tornem des de Denver, [[Canadà_/_USA#Parcs_Utah.2FArizona|comentari Núria]]) o Arizona (si tornem des de Phoenix). Jo ara mateix faria Las Vegas-Springdale-Grand Teton-Denver, tenim prou dies sempre que no anem a Canadà però pensar si val la pena tanta volta per veure Grand Teton
*Fer les dues coses una darrera l'altra sense vols és complicat perquè el cotxe no es pot agafar a un país i tornar a l'altre, i s'haurien de fer ''invents estranys'' com arribar a Denver i marxar des de Seattle cap Alaska (o a la inversa, volant a Alaska des de Denver amb [http://www.frontierairlines.com/frontier/home.do Frontier])
 
=Ruta=
=Ruta=


Sobre el repartiment, Alaska té el problema que hem de marxar-ne un dv o un ds pel tema vols, la resta és més mòbil:
Sobre el repartiment, la única restricció és que els vols directes entre Alaska i Hawaii són només divendres i dissabte
 
{| class="wikitable"
|-
|'''Durada'''
|'''5 sets (37d)'''
|'''4 sets (30d)'''
|-
|'''Laborables'''
|'''23d'''
|'''19d'''
|-
|Dia 1 (ds 22-8)
|Vol BCN-ANC
|Vol BCN-ANC
|-
|Dia 2 (dg 23-8)
|rowspan=13|Alaska (13 dies)
|rowspan=12|Alaska (12 dies)
|-
|Dia 3 (dl 24-8)
|-
|Dia 4 (dm 25-8)
|-
|Dia 5 (dx 26-8)
|-
|Dia 6 (dj 27-8)
|-
|Dia 7 (dv 28-8)
|-
|Dia 8 (ds 29-8)
|-
|Dia 9 (dg 30-8)
|-
|Dia 10 (dl 31-8)
|-
|Dia 11 (dm 1-9)
|-
|Dia 12 (dx 2-9)
|-
|Dia 13 (dj 3-9)
|-
|Dia 14 (dv 4-9)
|Vol ANC-HNL
|-
|Dia 15 (ds 5-9)
|Vol ANC-HNL
|rowspan=8|Hawaii (8 dies)
|-
|Dia 16 (dg 6-9)
|rowspan=9|Hawaii (9 dies)
|-
|Dia 17 (dl 7-9)
|-
|Dia 18 (dm 8-9)
|-
|Dia 19 (dx 9-9)
|-
|Dia 20 (dj 10-9)
|-
|Dia 21 (dv 11-9)
|-
|Dia 22 (ds 12-9)
|-
|Dia 23 (dg 13-9)
|Vol HNL-NYC
|-
|Dia 24 (dl 14-9)
|rowspan=5|NYC (5 dies)
|-
|Dia 25 (dm 15-9)
|Vol HNL-NYC
|-
|Dia 26 (dx 16-9)
|rowspan=7|NYC (7 dies)
|-
|Dia 27 (dj 17-9)
|-
|Dia 28 (dv 18-9)
|-
|Dia 29 (ds 19-9)
|Vol NYC-BCN
|-
|Dia 30 (dg 20-9)
|Arribada BCN
|-
|Dia 31 (dl 21-9)
|rowspan=7|Treballar?
|-
|Dia 32 (dm 22-9)
|-
|Dia 33 (dx 23-9)
|Vol NYC-BCN
|-
|Dia 34 (dj 24-9)
|Arribada BCN
|-
|Dia 35 (dv 25-9)
|rowspan=3|Descansar :)
|-
|Dia 36 (ds 26-9)
|-
|Dia 37 (dg 27-9)
|}


=Vols=
=Vols=


*BCN-ANC (LHR i SEA) i NYC-BCN (LHR): Aprox 800€
*Lo lògic seria BA arribant a ANC o a YYC i tornant des de HNL o DEN, però veure abans [http://www.skyscanner.net/ '''skyscanner'''], on surt per exemple que [http://www.condor.com Condor] vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o [http://www.airtransat.es/es/index.aspx Air Transat] directe de BCN a YVR
*ANC-HNL (nonstop, només dv i ds) i HNL-NYC (nonstop): Aprox 600€
*[http://www.alaskaair.com/ Alaska Airlines] va directe de ANC a HNL els divendres i els dissabtes
*[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Interns Hawaii]: Aprox 50€ per vol
*[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Interns Hawaii]: Aprox 50€ per vol (veure [http://www.attitudetravel.com/hawaii/lowcostairlines/ ''low cost''] entre illes però també al continent!'')
*[http://www.hawaiianair.com/Pages/Index.aspx Hawaiian Airlines] (i no sé si alguna altra) va directe de HNL a LAS (i en horari nocturn que potser està bé)


=Cotxe=
=Cotxe=


*Alaska: Aprox 500€
*Alaska:
*Hawaii:
*Hawaii:


Línia 126: Línia 29:
*Península Kenai, barquito, etc.
*Península Kenai, barquito, etc.
*[http://www.nps.gov/dena Denali NP] (reservar hotel i shuttle!)  
*[http://www.nps.gov/dena Denali NP] (reservar hotel i shuttle!)  
*[http://www.gedds.alaska.edu/AuroraForecast/TravelersGuide.htm#Fairbanks Fairbanks] per les aurores boreals, tot i que mala pinta que en veiem cap (hi anem massa "aviat": massa llum i poca activitat). La millor època per [http://www.gedds.alaska.edu/AuroraForecast/ veure-les] i [http://www.xatakafoto.com/2007/10/08-fotografiar-la-aurora-boreal fotografiar-les] és març-abril i setembre-octubre, sempre que no hi hagi núvols, [http://www.tutiempo.net/en/moon/phases_9_2009.htm lluna], etc. També es pot anar més al nord:
*[http://www.gedds.alaska.edu/AuroraForecast/TravelersGuide.htm#Fairbanks Fairbanks] per les aurores boreals, tot i que mala pinta que en veiem cap (hi anem massa "aviat": massa llum i poca activitat). La millor època per [http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/1 veure-les] i [http://www.xatakafoto.com/2007/10/08-fotografiar-la-aurora-boreal fotografiar-les] és març-abril i setembre-octubre, sempre que no hi hagi núvols, [http://www.tutiempo.net/en/moon/phases_9_2009.htm lluna], etc. També es pot anar més al nord:
**A uns 450km (12 hores segons google, pot ser que només s'hi arribi en avioneta?) hi ha [http://en.wikipedia.org/wiki/Bettles%2C_Alaska Bettles], on hi ha [http://www.tripadvisor.com/Hotels-g30943-Bettles_Alaska-Hotels.html cabanes acondicionades]
**A uns 450km (12 hores segons google, pot ser que només s'hi arribi en avioneta?) hi ha [http://en.wikipedia.org/wiki/Bettles%2C_Alaska Bettles], on hi ha [http://www.alaska.net/~bttlodge/aurora.html '''cabanes acondicionades''']
**A 1h hi ha a [http://www.blm.gov/ak/st/en/prog/sa/white_mtns.html White Mountains] amb [http://www.blm.gov/ak/st/en/prog/sa/white_mtns/cabins.html cabanes sense aigua] on s'arriba caminant, o [http://www.blm.gov/ak/st/en/prog/sa/white_mtns.html campaments] per caravana (es poden llogar a Fairbanks)
**A 1h hi ha a [http://www.blm.gov/ak/st/en/prog/sa/white_mtns.html White Mountains] amb [http://www.blm.gov/ak/st/en/prog/sa/white_mtns/cabins.html cabanes sense aigua] on s'arriba caminant, o [http://www.blm.gov/ak/st/en/prog/sa/white_mtns.html campaments] per caravana (es poden llogar a Fairbanks)
*Valdez i barquito a Columbia Glacier
*Valdez i barquito a Columbia Glacier
Línia 135: Línia 38:
*Del nord de Fairbanks surt [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Dalton Highway] cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Wikitravel] cita algunes companyies que ofereixen ''tours''
*Del nord de Fairbanks surt [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Dalton Highway] cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A [http://wikitravel.org/en/Dalton_Highway Wikitravel] cita algunes companyies que ofereixen ''tours''
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Inside_Passage Inside Passage] i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Inside_Passage Inside Passage] i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
**Una opció seria volar directament a Juneau, i d'allà agafar [http://www.visitglacierbay.com/ ''The Glacier Bay Ferry''] fins el parc. Després, clar, s'hauria de volar a Anchorage (o agafar ferry que diu per aquí sota i després cotxe...)
**Venint de Canadà hi ha [http://www.dot.state.ak.us/amhs/routes.shtml ferry per Inside Passage] des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/schedules/Summer09/SE_S09.pdf directe] només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SETariffs.pdf costa] 160 USD per persona (i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SECabinTariffs.pdf cabina?]). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.  
**Venint de Canadà hi ha [http://www.dot.state.ak.us/amhs/routes.shtml ferry per Inside Passage] des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/schedules/Summer09/SE_S09.pdf directe] només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SETariffs.pdf costa] 160 USD per persona (i [http://www.dot.state.ak.us/amhs/documents/pdf/fares/summer_09/S09_SECabinTariffs.pdf cabina?]). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.  
**Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre [http://www.bcferries.com/schedules/inside/ ferry] de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
**Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre [http://www.bcferries.com/schedules/inside/ ferry] de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
Línia 142: Línia 46:
=Hawaii=
=Hawaii=


[http://wikitravel.org/en/Hawaii Wikitravel!]
[http://wikitravel.org/en/Hawaii Wikitravel] i [http://www.losviajeros.com/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6434&postdays=0&postorder=asc&highlight=Hawaii&start=0 foro]


Allotjament és bastant comú llogar ''condos'', que són cases o apartaments particulars
Allotjament és bastant comú llogar ''condos'', que són cases o apartaments particulars


De les 8 illes ''grans'', només 6 estan obertes al turisme:
De les 8 illes ''grans'', només 6 estan [http://www.hawaiitravelbureau.com/islands.html obertes al turisme]:
*Oahu: Honolulu, platges i una mica de mandra, però és on arriben la majoria de vols des de ''mainland'' (tot i que alguns tb a Maui, mirar!)
*Oahu: Honolulu, platges i una mica de mandra, però és on arriben la majoria de vols des de ''mainland'' (tot i que alguns tb a Maui, mirar!)
*'''Maui''': Volcans, platges, carretera xula, [http://www.nps.gov/hale/ Haleakala NP]... bona pinta!
*'''Maui''': Volcans, platges, carretera xula, [http://www.nps.gov/hale/ Haleakala NP]... bona pinta!
*'''Hawaii (Big Island)''': [http://www.nps.gov/havo/ Hawaii Volcanoes NP]
*'''Hawaii (Big Island)''': [http://www.nps.gov/havo/ Hawaii Volcanoes NP]
*Kauai: ?
*'''Kauai''': La més tropical, sembla xula
*Molokai: ?
*Molokai: La més tranquila
*Lanai: ?
*Lanai: La més luxosa
 
=NYC=
 
Veure [[NYC|viatge 2008]]

Revisió de 15:04, 29 oct 2013

Possible viatge estiu 2010, a pensar si el combinem amb altres llocs (s'han de contar 4-6 dies de vols, 12 Alaska i 8 Hawaii, així que com a molt quedarien 10-12 dies lliures):

  • Oest Canadà: El més lògic seria abans d'Alaska, arribant a Calgary i marxant des de Vancouver (és l'únic lloc des d'on hi ha vols directes, però sempre es podria fer escala sortint de Calgary per estalviar-se kilometres i diners de cotxe). Podriem tornar a Field i provar d'anar per exemple a aquell lloc de Yoho on només s'hi arribava en bus, etc.
  • Oest USA: El més lògic seria després de Hawaii, arribant a Las Vegas (o més a la costa depenent d'on volguem anar, o inclús a SLC o Denver però ja seria fent escala o pagant bastant més) i marxant des de Denver, Phoenix, Los Angeles o San Francisco (directes amb BA, no com Las Vegas o SLC). Des d'Springdale es podrien visitar diversos llocs com Tuweep (agafant allà mateix Pickup Truck per dos dies), The Wave o Zion, per exemple; i després s'hauria de pensar si volem fer algo per Grand Canyon (baixar caminant al riu, rafting, etc.) o si volem anar a Grand Teton-Yellowstone, a Yosemite-Death Valley o a Colorado (si tornem des de Denver, comentari Núria) o Arizona (si tornem des de Phoenix). Jo ara mateix faria Las Vegas-Springdale-Grand Teton-Denver, tenim prou dies sempre que no anem a Canadà però pensar si val la pena tanta volta per veure Grand Teton
  • Fer les dues coses una darrera l'altra sense vols és complicat perquè el cotxe no es pot agafar a un país i tornar a l'altre, i s'haurien de fer invents estranys com arribar a Denver i marxar des de Seattle cap Alaska (o a la inversa, volant a Alaska des de Denver amb Frontier)

Ruta

Sobre el repartiment, la única restricció és que els vols directes entre Alaska i Hawaii són només divendres i dissabte

Vols

  • Lo lògic seria BA arribant a ANC o a YYC i tornant des de HNL o DEN, però veure abans skyscanner, on surt per exemple que Condor vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o Air Transat directe de BCN a YVR
  • Alaska Airlines va directe de ANC a HNL els divendres i els dissabtes
  • Interns Hawaii: Aprox 50€ per vol (veure low cost entre illes però també al continent!)
  • Hawaiian Airlines (i no sé si alguna altra) va directe de HNL a LAS (i en horari nocturn que potser està bé)

Cotxe

  • Alaska:
  • Hawaii:

Alaska

En aquest post hi ha molta info. I hi ha un llibre famós (The Milepost) editat cada any amb les carreteres d'Alaska i les que hi arriben des de Canadà (Alaska Highway des de BC, Yukon, etc.).

El recorregut podria ser:

  • Anchorage
  • Península Kenai, barquito, etc.
  • Denali NP (reservar hotel i shuttle!)
  • Fairbanks per les aurores boreals, tot i que mala pinta que en veiem cap (hi anem massa "aviat": massa llum i poca activitat). La millor època per veure-les i fotografiar-les és març-abril i setembre-octubre, sempre que no hi hagi núvols, lluna, etc. També es pot anar més al nord:
  • Valdez i barquito a Columbia Glacier
  • Anchorage

No aniriem a:

  • Del nord de Fairbanks surt Dalton Highway cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A Wikitravel cita algunes companyies que ofereixen tours
  • Inside Passage i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
    • Una opció seria volar directament a Juneau, i d'allà agafar The Glacier Bay Ferry fins el parc. Després, clar, s'hauria de volar a Anchorage (o agafar ferry que diu per aquí sota i després cotxe...)
    • Venint de Canadà hi ha ferry per Inside Passage des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que directe només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i costa 160 USD per persona (i cabina?). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.
    • Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre ferry de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
    • Crec que cap companyia deixa llogar a lower 48 i tornar a alaska! I encara menys llogar a canadà, clar...
    • Vist lo vist, el més realista si volguessim repetir Canadà seria agafar després un vol directe YVR-ANC (11:30h.), des de YYC no n'hi ha

Hawaii

Wikitravel i foro

Allotjament és bastant comú llogar condos, que són cases o apartaments particulars

De les 8 illes grans, només 6 estan obertes al turisme:

  • Oahu: Honolulu, platges i una mica de mandra, però és on arriben la majoria de vols des de mainland (tot i que alguns tb a Maui, mirar!)
  • Maui: Volcans, platges, carretera xula, Haleakala NP... bona pinta!
  • Hawaii (Big Island): Hawaii Volcanoes NP
  • Kauai: La més tropical, sembla xula
  • Molokai: La més tranquila
  • Lanai: La més luxosa
Obtingut de «http://traba.org:8080/index.php?title=Alaska_-_Hawaii&oldid=21051»