Japó: diferència entre les revisions

1.288 bytes afegits ,  7 març 2010
Línia 315: Línia 315:
==Transport==
==Transport==


Línies, tarifes, horaris, com arribar del tren de Kioto a l'allotjament i marxar cap a Narita, etc.
===Línies===
 
El sistema de transport es defineix a partir de la [http://en.wikipedia.org/wiki/Yamanote_line JR Yamanote Line], que descriu un ''loop'' al voltant del centre de Tokio:
 
[[Imatge: Yamanote.png]
 
JR té dues línies més que creuen el ''loop'' en hortizontal: Chuo i Sobu
 
A part de les 3 línies de tren de JR, hi ha 13 línies de metro que cobreixen l'interior de la Yamanote: 9 d'elles són de Tokyo Metro (Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku i Fukutoshin) i 4 de Toei (Asakusa, Mita, Shinjuku i  Oedo):
 
[[Imatge: Tokio_metro.png]]
 
Hi ha també la Rinkai Line de TWR que va a l'illa de Odaiba. I després hi ha trens privats que surten de les estacions de Yamanote cap als suburbis
 
===Tarifes===
 
Les 3 línies de JR són gratis amb JRP
 
Hi ha targetes pre-pagament: Suica de JR i PASMO de la resta; són exactament iguals i valen per qualsevol línia (JR i metro). Són recarregables i les has de passar a l'entrar i al sortir perquè et descontin l'import del trajecte (varia segons la distància, però com a norma general Tokyo Metro és més barat que Toei). Quan canvies de sistema, s'ha de passar sempre per les portes taronges perquè no et tornin a cobrar
 
===Horaris===
 
La majoria de línies circulen des de les 5am fins la 1am
 
===Arribar i marxar===
 
Com arribar del tren de Kioto a l'allotjament i marxar cap a Narita


==Districtes==
==Districtes==