Japó: diferència entre les revisions

Línia 319: Línia 319:
El sistema de transport es defineix a partir de la [http://en.wikipedia.org/wiki/Yamanote_line JR Yamanote Line], que descriu un ''loop'' al voltant del centre de Tokio:
El sistema de transport es defineix a partir de la [http://en.wikipedia.org/wiki/Yamanote_line JR Yamanote Line], que descriu un ''loop'' al voltant del centre de Tokio:


[[Imatge: Yamanote.png]
[[Imatge: Yamanote.png]]


JR té dues línies més que creuen el ''loop'' en hortizontal: Chuo i Sobu
JR té dues línies més que creuen el ''loop'' en hortizontal: Chuo i Sobu
Línia 325: Línia 325:
A part de les 3 línies de tren de JR, hi ha 13 línies de metro que cobreixen l'interior de la Yamanote: 9 d'elles són de Tokyo Metro (Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku i Fukutoshin) i 4 de Toei (Asakusa, Mita, Shinjuku i  Oedo):
A part de les 3 línies de tren de JR, hi ha 13 línies de metro que cobreixen l'interior de la Yamanote: 9 d'elles són de Tokyo Metro (Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku i Fukutoshin) i 4 de Toei (Asakusa, Mita, Shinjuku i  Oedo):


[[Imatge: Tokio_metro.png]]
[[Imatge: Tokio_metro.png|600px]]


Hi ha també la Rinkai Line de TWR que va a l'illa de Odaiba. I després hi ha trens privats que surten de les estacions de Yamanote cap als suburbis
Hi ha també la Rinkai Line de TWR que va a l'illa de Odaiba. I després hi ha trens privats que surten de les estacions de Yamanote cap als suburbis