Alaska - Hawaii
Possible viatge estiu 2009, però al final anem a les Illes britàniques. Si el recuperem per un altre any, podriem canviar NYC per oest Canadà i/o oest USA (sobretot Grand Teton però pensar Utah, The Wave, Tuweep, Yosemite, etc.), de totes les maneres són 7 vols perdent entre 4 i 6 dies. Contant que Alaska serien mínim 12 i Hawaii 8 (compte que el vol entre els dos ha de ser dv o ds), i que en total podriem estar 37 dies, quedarien com a molt uns 12 dies per la resta. Per cert, els vols semblen millor a DEN que a SLC (amb BA), però s'hauria de comprovar (veure skyscanner!!!, on surt per exemple que Condor vola directe de Frankfurt a Whitehorse, o Air Transat directe de BCN a YVR). Opcions:
- Complet:
- BCN-YYC, YVR-ANC, ANC-HNL, HNL-LAS (seria molt millor SLC o DEN, però seria fent una escala o pagant 3 cops més) i DEN-BCN
- BCN-DEN, SEA-ANC (Hertz permetria tornar cotxe a Canadà però caríssim!), ANC-HNL, HNL-BCN
- BCN-ANC, ANC-HNL, HNL-SEA, DEN-BCN
- BCN-YYC, YYC-SLC, LAS-HNL, HNL-ANC, ANC-BCN
- USA sense Canadà:
- BCN-ANC, ANC-HNL, HNL-LAS i DEN-BCN
- BCN-LAS, DEN-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
- Canadà sense USA: BCN-YYC, YVR-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
- Només Alaska i Hawaii: BCN-ANC, ANC-HNL i HNL-BCN
Ruta
Sobre el repartiment, Alaska té el problema que hem de marxar-ne un dv o un ds pel tema vols, la resta és més mòbil:
Durada | 5 sets (37d) | 4 sets (30d) |
Laborables | 23d | 19d |
Dia 1 (ds 22-8) | Vol BCN-ANC | Vol BCN-ANC |
Dia 2 (dg 23-8) | Alaska (13 dies) | Alaska (12 dies) |
Dia 3 (dl 24-8) | ||
Dia 4 (dm 25-8) | ||
Dia 5 (dx 26-8) | ||
Dia 6 (dj 27-8) | ||
Dia 7 (dv 28-8) | ||
Dia 8 (ds 29-8) | ||
Dia 9 (dg 30-8) | ||
Dia 10 (dl 31-8) | ||
Dia 11 (dm 1-9) | ||
Dia 12 (dx 2-9) | ||
Dia 13 (dj 3-9) | ||
Dia 14 (dv 4-9) | Vol ANC-HNL | |
Dia 15 (ds 5-9) | Vol ANC-HNL | Hawaii (7 dies) |
Dia 16 (dg 6-9) | Hawaii (9 dies) | |
Dia 17 (dl 7-9) | ||
Dia 18 (dm 8-9) | ||
Dia 19 (dx 9-9) | ||
Dia 20 (dj 10-9) | ||
Dia 21 (dv 11-9) | ||
Dia 22 (ds 12-9) | Vol HNL-NYC | |
Dia 23 (dg 13-9) | NYC (6 dies) | |
Dia 24 (dl 14-9) | ||
Dia 25 (dm 15-9) | Vol HNL-NYC | |
Dia 26 (dx 16-9) | NYC (7 dies) | |
Dia 27 (dj 17-9) | ||
Dia 28 (dv 18-9) | ||
Dia 29 (ds 19-9) | Vol NYC-BCN | |
Dia 30 (dg 20-9) | Arribada BCN | |
Dia 31 (dl 21-9) | Treballar? | |
Dia 32 (dm 22-9) | ||
Dia 33 (dx 23-9) | Vol NYC-BCN | |
Dia 34 (dj 24-9) | Arribada BCN | |
Dia 35 (dv 25-9) | Descansar :) | |
Dia 36 (ds 26-9) | ||
Dia 37 (dg 27-9) |
Vols
- BCN-ANC (LHR i SEA) i NYC-BCN (LHR): Aprox 800€. Veure guia abans de decidir, hi ha l'opció de volar a Juneau per veure la part del sud! Seria estar 6 dies més a Alaska, o marxar entre setmana per no tenir aquesta obligació...
- ANC-HNL (nonstop, només dv i ds) i HNL-NYC (nonstop): Aprox 600€
- Interns Hawaii: Aprox 50€ per vol (veure low cost entre illes però també al continent!)
Cotxe
- Alaska: Aprox 600€
- Hawaii:
Alaska
En aquest post hi ha molta info. I hi ha un llibre famós (The Milepost) editat cada any amb les carreteres d'Alaska i les que hi arriben des de Canadà (Alaska Highway des de BC, Yukon, etc.).
El recorregut podria ser:
- Anchorage
- Península Kenai, barquito, etc.
- Denali NP (reservar hotel i shuttle!)
- Fairbanks per les aurores boreals, tot i que mala pinta que en veiem cap (hi anem massa "aviat": massa llum i poca activitat). La millor època per veure-les i fotografiar-les és març-abril i setembre-octubre, sempre que no hi hagi núvols, lluna, etc. També es pot anar més al nord:
- A uns 450km (12 hores segons google, pot ser que només s'hi arribi en avioneta?) hi ha Bettles, on hi ha cabanes acondicionades
- A 1h hi ha a White Mountains amb cabanes sense aigua on s'arriba caminant, o campaments per caravana (es poden llogar a Fairbanks)
- Valdez i barquito a Columbia Glacier
- Anchorage
No aniriem a:
- Del nord de Fairbanks surt Dalton Highway cap cercle polar àrtic i oceà àrtic, però són 650km no asfaltats per on les companyies de lloguer et prohibeixen circular, i de fet tampoc pots arribar a l'oceà si no vas en grup. No val la pena, vaia. A Wikitravel cita algunes companyies que ofereixen tours
- Inside Passage i Glacier Bay NP (són de les coses més turístiques):
- Una opció seria volar directament a Juneau, i d'allà agafar The Glacier Bay Ferry fins el parc. Després, clar, s'hauria de volar a Anchorage (o agafar ferry que diu per aquí sota i després cotxe...)
- Venint de Canadà hi ha ferry per Inside Passage des de Prince Rupert, BC fins Haines, AK o Skagway, AK (>1000km d'Anchorage o Fairbanks, Avis permet). El problema és que directe només surt els dimarts (dijous i diumenge s'ha de canviar a Juneau), tarda unes 36h i costa 160 USD per persona (i cabina?). La mateixa companyia surt de Bellingham, WA els divendres, tarda quasi 3 dies.
- Cotxe de Calgary (Jasper/Banff) a Prince Rupert és caríssim, millor bus o tren des de Prince George. També hi ha un altre ferry de Port Hardy (a 470km de Vancouver, s'ha de creuar amb ferry a illa de Vancouver) a Prince Rupert.
- Crec que cap companyia deixa llogar a lower 48 i tornar a alaska! I encara menys llogar a canadà, clar...
- Vist lo vist, el més realista si volguessim repetir Canadà seria agafar després un vol directe YVR-ANC (11:30h.), des de YYC no n'hi ha
Hawaii
Allotjament és bastant comú llogar condos, que són cases o apartaments particulars
De les 8 illes grans, només 6 estan obertes al turisme:
- Oahu: Honolulu, platges i una mica de mandra, però és on arriben la majoria de vols des de mainland (tot i que alguns tb a Maui, mirar!)
- Maui: Volcans, platges, carretera xula, Haleakala NP... bona pinta!
- Hawaii (Big Island): Hawaii Volcanoes NP
- Kauai: ?
- Molokai: ?
- Lanai: ?
NYC
Veure viatge 2008